Rotonde Eemweg/Geerenweg veiliger gemaakt voor fietsers

De gemeenteraad heeft besloten om tijdelijke aanpassingen te doen aan de rotonde Eemweg/Geerenweg. Uit onderzoek blijkt dat fietsers niet altijd goed te zien zijn voor weggebruikers. Met de aanpassingen wordt het verkeer beter geleid en rijden automobilisten langzamer over de rotonde. Zo wordt de rotonde veiliger voor fietsers.

De veiligheid van de rotonde is onlangs besproken in de gemeenteraad. De rotonde stond al op de planning voor een vernieuwing in de toekomst. Daarom is er nu gekozen voor tijdelijke maatregelen. Deze zijn half juli uitgevoerd.

Onveilig voor fietsers

Uit onderzoek blijkt dat fietsers op de rotonde niet altijd goed te zien zijn voor ander verkeer. Vooral bij het verlaten van de rotonde ontstaan gevaarlijke situaties. Door de hoge snelheid van verkeer dat rechtdoor rijdt, hebben automobilisten minder tijd om fietsers op te merken.

De rotonde is ooit ontworpen met veel ruimte voor grote voertuigen, zoals vrachtwagens. Daardoor ligt er veel asfalt op en rond de rijbaan. Veel automobilisten nemen de binnenkant van de bocht, waardoor zijn met een hogere snelheid over de rotonde rijden.

Aanpassing volgens landelijke richtlijnen

Moderne rotondes worden ontworpen volgens de landelijke CROW- en ASVV-richtlijnen. Daarbij wordt gebruikgemaakt van een zogenoemd overrijdbaar deel. Dit is bedoeld voor het achterste deel van lange vrachtwagens, zodat zij veilig over de rotonde kunnen rijden. Door dit ontwerp rijden auto’s meer aan de buitenkant van de rotonde en passen zij hun snelheid beter aan.

Met de tijdelijke aanpassing is de rotonde zo goed mogelijk aangepast aan deze richtlijnen. Een verkeerskundige heeft het ontwerp beoordeeld. Ook is onderzocht welke afmetingen nodig zijn zodat zowel personenauto's als vrachtwagens de rotonde veilig kunnen blijven gebruiken.

Om de nieuwe inrichting duidelijk zichtbaar te maken, is het overrijdbare deel gemarkeerd met een doorgetrokken streep. Over deze streep mag niet worden gereden. Daarnaast zijn drempels geplaatst, zodat bestuurders voelen wanneer zij toch over de markering rijden.

Met deze aanpassingen past de inrichting van de rotonde beter bij de huidige ontwerprichtlijnen. Omdat er weinig budget is, is gekozen voor een eenvoudige, tijdelijke oplossing. Bij de toekomstige vernieuwing worden materialen en voorzieningen gebruikt die volledig passen bij de landelijke richtlijnen.